城市人需要電梯，如同卡夫卡所說(shuō)的“一只鳥尋找一個(gè)籠子”。1852年，美國(guó)人伊萊沙·奧的斯發(fā)明了即使斷了線也不會(huì)往下掉的安全升降機(jī)，現(xiàn)代升降電梯顯出雛形。作為19世紀(jì)中葉開始被逐漸大規(guī)模建造使用的設(shè)施，升降梯讓摩天大樓變得可能，改變了都市的天際線，也在很大程度上塑造了現(xiàn)代都市人的社會(huì)心理。

　　在世博會(huì)博物館常設(shè)展廳2“進(jìn)步之路”中，就展出了液壓電梯的3D打印模型。

液壓電梯3D打印模型

　　在1867年巴黎世界世博會(huì)上，美國(guó)人查爾斯和奧的斯展出了帶安全制動(dòng)器的液壓升降系統(tǒng)，增加了公眾對(duì)這類設(shè)備的信心，促進(jìn)了主要美國(guó)和歐洲城市的高層住宅的建設(shè)。除此之外，還有一個(gè)關(guān)于“安全電梯”的傳奇故事，幾乎全世界都耳熟能詳，你知道嗎？

安全升降機(jī)

1853年紐約萬(wàn)國(guó)工業(yè)品博覽會(huì)

　　1853年，紐約萬(wàn)國(guó)工業(yè)品博覽會(huì)上演了驚險(xiǎn)的一幕：美國(guó)機(jī)械師伊萊沙·奧的斯站在載有木箱、大桶和其他貨物的升降機(jī)平臺(tái)上，當(dāng)平臺(tái)升至半空時(shí)，他突然命人砍斷“電梯”的纜繩，觀眾們驚得屏住了呼吸。然而，他立足的平臺(tái)并沒(méi)有“自由落體”，而是幾乎在同一瞬間戛然停住。圍觀的人群中爆發(fā)出一陣熱烈的掌聲，奧的斯不斷地向觀眾鞠躬，一邊說(shuō)：“一切平安，先生們，一切平安”。

 

安全制動(dòng)裝置

　　原來(lái)，這臺(tái)“電梯”設(shè)有一個(gè)安全制動(dòng)裝置：當(dāng)懸索失去張力后，彈簧便自動(dòng)釋放插栓，卡住了兩邊導(dǎo)軌的齒條。這屆博覽會(huì)上的精彩表演，讓奧的斯一舉成名并迅速發(fā)跡。

奧的斯發(fā)明的電梯原理圖

　　早在4500多年前，埃及人在建造金字塔時(shí)就使用了最原始、卻至今也未改變的升降系統(tǒng)：即一個(gè)平衡物下降的同時(shí)，負(fù)載平臺(tái)上升。古羅馬尼祿王朝時(shí)，人力升降器從地下將角斗士和野獸運(yùn)送到角斗場(chǎng)時(shí)，需要16個(gè)奴隸拉繩子。1203年，在法國(guó)海岸邊的一個(gè)修道院里安裝了一臺(tái)以驢子為動(dòng)力的起重機(jī)，結(jié)束了用人力運(yùn)送重物的歷史。英國(guó)科學(xué)家瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)后，起重機(jī)裝置開始采用蒸汽為動(dòng)力。一代又一代富有創(chuàng)新精神的工程師們?cè)诓粩喔倪M(jìn)升降梯的技術(shù)。

1853年紐約萬(wàn)國(guó)工業(yè)品博覽會(huì)

　　然而，鮮為人知的是，早在1851年倫敦世博會(huì)上，英國(guó)工程師福德瑞尼爾已經(jīng)發(fā)明了“礦井安全升降機(jī)”。因?yàn)楫?dāng)時(shí)的礦難事故居高不下，采煤工人乘坐的“罐籠”經(jīng)常墜毀。

福德瑞尼爾

“礦井安全升降機(jī)”

　　英國(guó)工程師福德瑞尼爾成功解決了繩纜斷裂時(shí)轎廂的自動(dòng)懸停問(wèn)題，其使用原理和奧的斯兩年后在博覽會(huì)上的當(dāng)眾表演并無(wú)二致，區(qū)別不過(guò)是“一個(gè)在地平線下，一個(gè)在地平線上”。

　　奧的斯成為名牌

　　《泰利斯水晶宮史話》十分慨嘆地說(shuō)：“千萬(wàn)參觀者竟然對(duì)這個(gè)安全升降機(jī)視若無(wú)睹......其實(shí)它最配得上救世界桂冠。”福德瑞尼爾捷足先登卻寂寂無(wú)聞，珊珊來(lái)遲的奧的斯，卻成功地進(jìn)行自我推銷，紅遍全球。不過(guò)更重要的也許是奧的斯“志在登天”而福德瑞尼爾“思在入地”，社會(huì)需求的潮流帶來(lái)了二者命運(yùn)的天地之別。

奧的斯成為品牌

　　首次亮相博覽會(huì)之后，奧的斯很快在美國(guó)成立了世界上最大的電梯公司，電梯年銷售量是第二名和第三名的總和。1889年12月，奧的斯公司制造出了名副其實(shí)的電梯，它以直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)蝸輪減速器帶動(dòng)卷筒上纏繞的繩索，懸掛并升降轎廂。

　　人類建筑因電梯的發(fā)明而陡然長(zhǎng)高了，沒(méi)有快捷的“垂直交通”就沒(méi)有摩天大樓。電梯的廣泛使用改變了城市的面貌，即便是高達(dá)102層的帝國(guó)大廈也可憑借高速電梯在幾分鐘內(nèi)到達(dá)頂層。